Southwest Supply & Salvage — Yonke en Amarillo, TX

Southwest Supply & Salvage vende partes usadas sobre South Western Street, en Amarillo. En las reseñas, los clientes destacan el conocimiento del personal, útil sobre todo para camiones viejos y modelos poco comunes. Atiende de lunes a viernes de 8:00 a 18:00 y publica teléfono. Lo práctico es llamar antes, describir bien el modelo y año de tu vehículo, y aprovechar ese conocimiento para ubicar la pieza correcta antes de ir.

Reseñas de clientes

• ★★★★★

  «Tienen muchísimo conocimiento sobre mi viejo camión de carrocería cuadrada. Creo que podrías armar casi cualquier camioneta que quisieras con lo que tienen disponible. ¡Incluso vi algunas puertas de estilo clásico en muy buen estado! Siempre han sido justos y rápidos con las piezas para mantener mi camioneta de más de 40 años en funcionamiento. ¡Volveré!»

  — A Grant Madden
• ★☆☆☆☆

  «Normalmente no dejo reseñas, sobre todo malas, pero a veces la gente necesita saber que debe evitar un lugar. Los eventos que describo ocurrieron a lo largo de unos dos años e incluyen tres incidentes diferentes.rrAcudí a estos chicos porque necesitaba que le hicieran un trabajo en la parte trasera de mi camioneta. Mientras mi camioneta estaba en su taller, decidieron (sin mi permiso) cambiar el disco de freno delantero derecho porque, según afirmaban, estaba demasiado desgastado. En lugar de llamar y preguntar, simplemente pusieron uno usado que tenían por ahí. No me cobraron por el disco usado, pero sí por la mano de obra. Desafortunadamente, el usado estaba un poco deformado y vibraba al frenar. Sin que yo lo supiera, esto inevitablemente provocaría un desgaste prematuro del brazo de control superior delantero derecho y una factura carísima más adelante.rrPensando que estos chicos habían hecho un buen trabajo, recomendé su servicio a otro amigo. Remolcamos su vehículo al desguace y lo dejamos. El dueño, Ronnie, dijo que tardarían al menos entre 9 y 12 semanas (aproximadamente entre 2 y 3 meses) en llegar. Era la misma respuesta que ella y yo habíamos recibido en otros talleres, así que no le di importancia. Como el vehículo no se podía conducir, lo dejamos allí. Después de un par de meses, empezamos a llamar para ver el estado del vehículo. Llamábamos una o dos veces al mes y siempre nos decían que Ronnie estaba haciendo recados y que nos llamaría a su regreso. Esto continuó durante unos seis meses más. En ese momento, todo Estados Unidos tenía problemas de suministro debido a los efectos del COVID, y teníamos otros vehículos, así que intentamos ser pacientes.rrFinalmente llamé, pero en lugar de pedir información actualizada sobre el vehículo, pedí hablar con Ronnie para obtener un presupuesto de reparación. Esta vez, milagrosamente, Ronnie estaba disponible y contestó el teléfono. Cuando le expliqué que llamaba por el vehículo de mi amigo, se enfureció conmigo y me dijo que el vehículo ya no estaba en su concesionario. Dijo que alguien que se hacía pasar por nosotros ya lo había recogido. No le creí, pero por si acaso decía la verdad, le pregunté si había obtenido alguna información de los impostores y me dijo que no. Según él mismo admitió, simplemente le había dado la posesión del vehículo de mi amigo a un desconocido sin verificar su identidad. No puedo probarlo, pero sospecho que en realidad vendió el vehículo o lo desguazó para llenarse los bolsillos.rrEsto finalmente me llevó a mi tercer incidente con Ronnie y su gente. Llevé mi camioneta y le pedí que diagnosticara un ruido de traqueteo que venía de abajo. La verdad es que había un ruido de traqueteo, pero en realidad lo estaba usando como excusa para ver si el vehículo de mi amigo estaba en algún lugar de la propiedad. No lo fue. Sin embargo, Ronnie y su hijo intentaron decirme que el ruido de traqueteo provenía de mi motor y que se estaba rompiendo un rodamiento. Les dije a ambos que el motor de mi camioneta era prácticamente nuevo, así que no debería estar fallando ningún rodamiento, pero insistieron en que necesitaba un motor nuevo e intentaron venderme uno usado de su concesionario. Les dije que lo pensaría.rrMe fui y llevé mi camioneta a otro taller mecánico. La pusieron en un elevador y encontramos el ruido de traqueteo. Provenía de una pieza de aluminio agrietada en el convertidor catalítico derecho. También descubrimos que el rotor deformado (que Ronnie y sus muchachos habían instalado sin mi permiso) había provocado el desgaste prematuro del brazo de control superior derecho. De hecho, era tan grave que todo el brazo se movía hacia adelante y hacia atrás casi media pulgada. Me siento muy afortunado de que la parte delantera no se haya derrumbado mientras la conducía.»

  — Joshua Collier
• ★☆☆☆☆

  «Trabajo pésimo, llevé mi Dodge 2500 5.9l a reparar la transmisión y le pusieron la incorrecta. Les dije que me dijeron que lo devolviera y que la arreglarían. Cinco transmisiones después, seguía siendo la transmisión incorrecta. Finalmente, lo llevé a otro taller de transmisiones para que la arreglaran. Recomiendo encarecidamente no ir a este lugar para ningún tipo de trabajo relacionado con un vehículo.»

  — Desirae and Chris Richardson
• ★☆☆☆☆

  «Un lugar terrible para hacer negocios. Llevé mi camioneta en grúa para que le reconstruyeran la transmisión y arreglaran una fuga de aceite. El dueño, Ronnie, nunca me llamaba para darme información. Cada vez que lo llamaba, parecía estar fuera. Si lograba encontrarlo contestando el teléfono, solo me hacía esperar. Mi vehículo estuvo en su taller más de 6 meses. Soy de la costa este, así que no podía pagar la grúa. Finalmente fui a recoger mi camioneta. Actuaron de forma incómoda, como si estuviera haciendo algo mal. Terminé arreglando la fuga de aceite afuera de su puerta en unas 2 horas. Algo que no pudieron hacer en más de 6 meses.»

  — 7th floor is no more Q
• ★★☆☆☆

  «Le dan un 2* solo porque es uno de los desguaces más bonitos. Está muy bien organizado y se ve decente desde la carretera (vivo cerca).rrSin embargo, su servicio al cliente es muy deficiente. Llamé para preguntar si tenían cierto regulador/motor de ventana (sí lo tienen). Pregunté cuánto costaba y me dijo $75. Cuando le comenté que podía conseguir uno nuevo por $50, me espetó bruscamente que mejor comprara uno nuevo. De acuerdo. Me quedo con los desguaces de la zona noreste de la ciudad.»

  — Rachel Huddleston

Ubicación

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